Por Laura Dourado, da Agência Mural*
Bike Zona Sul incentiva el uso de bicicleta como ocio, turismo y transporte alternativo
En 2013, el analista Paulo Alves, 34 años, comenzó a compartir en las redes sociales sus desplazamientos de bicicleta de Grajaú hasta Ibirapuera, en la zona sur de São Paulo. Así surgía la página de Bike Zona Sul, con publicaciones de trayectos, paisajes, desvíos y nuevas ciclovías en los caminos de la región. La idea ganó mucha atención y participación de las personas. “La gente se fue uniendo, porque en la zona sur no había un canal de información especifica sobre bicicleta”, comenta Paulo.
La iniciativa logró que se convirtiera en un colectivo de ciclistas que incentiva el uso de los pedales como medio de transporte, ocio y turismo en la ciudad. La página en Facebook, con actualmente 24 mil seguidores, es el principal canal para la organización de los encuentros y acciones, que despertaron nuevas perspectivas. “Yo me enamoré de São Paulo después de empezar a ir en bicicleta”, dice la auxiliar administrativa Francineide Veloso, 42 años, que pedalea con el colectivo desde hace tres años. Para ella, la bicicleta promueve esa aproximación con la ciudad. “Puedes tener más amor por la ciudad que, de repente, crees que es una selva de piedra y no lo es. Es una ciudad que merece ser amada”, explica.
Paulo integra la Cámara Temática de la Bicicleta – espacio de discusión del poder público junto con la comunidad para tratar las demandas de los ciclistas. Creado en 2015, funciona como espacio consultivo del Consejo Municipal de Transporte y Transito (CMTT) y tuvo un importante papel en la utilización de más de 450 km de las ciclovías en la ciudad de São Paulo.
Además de la participación en el dialogo con la gestión publica, el BZS también promueve acciones para la comunidad. El Pedal Nocturno Bike Zona Sul es un evento itinerante que crea grupos locales de pedal en diferentes barrios de la región, el colectivo hace el primer encuentro y después los ciclistas locales siguen con el grupo.
En el Bike Zona Sul Cicloturismo, los miembros organizan rutas turísticas por el Polo de Ecoturismo de São Paulo. Las salidas tienen lugar principalmente de Grajaú o de la ciclovía Rio Pinheiros; algunos de los pedaleos van rumbo al Templo Quan-Inn, cerca al Terminal Varginha; a la Cachoeira do Marsilac, en la Estrada do Capivari; y el Vale dos Templos, en Itapecerica da Serra.
Y en esos muchos pedaleos historias han ganado nuevos rumbos. La abogada Amelia Farias, 51 años, empezó a pedalear hace más de cuatro años para salir de una depresión después del fallecimiento de su hijo. “La bicicleta fue uno de los motivos que me dio vida. Los compañeros de trabajo comenzaron a ir en bicicleta y me pareció interesante.” Hoy, ella pedalea 20 kilómetros hasta el trabajo tres días en la semana y adelgazó 24 kilos. Poco después de empezar a pedalear sola; encontró el colectivo en las redes sociales y comenzó a participar. “La importancia de pedalear en grupo es la amistad que creas con las personas, que te incentivan aún más”, afirma con entusiasmo.
Se organizan todos los pedaleos a partir de los grupos del Bike Zona Sul en Facebook y cualquier persona es bienvenida. El único requisito es que las recomendaciones de seguridad disponibles en el sitio del colectivo sean leídas antes.
¡La oportunidad de tener experiencias como estas puede estar más cerca que parece! Pruébalo participando en el Día del Desafío. La campaña se lleva a cabo todos los años en el último miércoles del mes de mayo. Son más de 3 mil ciudades que participan en Brasil y en 13 países del continente americano como Argentina, Chile, Cuba, México, Republica Dominicana, Uruguay y Venezuela. ¡Conozca más!
*Serie de reportajes producida por Agência Mural de Jornalismo das Periferias, que tiene como objetivo minimizar la falta de información y contribuir para la deconstrucción de estereotipos sobre las periferias de Grande São Paulo.
